MONTE CARLO, Mónaco. – El ABB FIA Formula E World Championship regresa al icónico circuito urbano de Mónaco este fin de semana, el 27 de abril, para la octava ronda de la décima temporada. 11 equipos y 22 pilotos de talla mundial se enfrentarán a las legendarias curvas del histórico Circuito de Mónaco, incluyendo Mirabeau y la famosa Plaza del Casino.
A medida que el ABB FIA Formula E World Championship se acerca a la mitad de la temporada, el campeonato vuelve a Mónaco, esta vez para la Ronda 8 en la batalla por la corona del Campeonato del Mundo de la Temporada 10.
En su sexto año de historia en Mónaco, todas las miradas estarán puestas en los 22 pilotos que intentarán repetir la emoción de la carrera del año pasado, en la que se produjeron 116 adelantamientos y el ganador de la carrera, Nick Cassidy, protagonizó una impresionante remontada desde la novena posición de la parrilla.
Para aumentar la expectación, algunos de los aspirantes más destacados, como Sébastien Buemi, intentarán dejar su huella en el histórico circuito una vez más. Buemi, el único bicampeón de la Fórmula E en Mónaco, se une a un selecto grupo de pilotos que han saboreado la victoria en las emblemáticas calles de Montecarlo. Por su parte, Jaguar TCS Racing intentará repetir su extraordinario 1-2 de la Temporada 9, preparando el escenario para otro enfrentamiento épico.
Para Nyck de Vries, de Mahindra Racing, esta carrera también tiene un significado especial: El piloto holandés estará ansioso por hacer un buen papel en la que será su carrera número 50 en la Fórmula E, una carrera no sólo llena de múltiples victorias, poles y vueltas rápidas, sino también de una victoria en el campeonato en la 7ª temporada.
Como los principales contendientes en el Campeonato de Pilotos se encuentran empatados en puntos, tanto Pascal Wehrlein como Jake Dennis estarán dispuestos a llegar al límite, esforzándose por mantener el impulso y establecer un punto de apoyo más fuerte en lo alto de la clasificación.
El Monaco E-Prix 2024 iniciará a las 15:00 horas, tiempo local, el sábado 27 de abril.
LA FORMULA E VUELVE AL EMBLEMÁTICO PUERTO DE MÓNACO
El emblemático Monaco E-Prix, que se disputa en el escenario automovilístico más venerado del mundo, continúa con el GEN3. En la Temporada 10, el circuito clásico que rodea el puerto histórico del Principado se mantiene sin cambios, conservando su trazado casi centenario, diseñado por primera vez en 1929.
Con 19 curvas y una longitud de 3,337 kilómetros, el circuito promete otra emocionante exhibición de carreras totalmente eléctricas mientras los coches recorren los famosos monumentos de Mirabeau, la apreciada Plaza del Casino y el famoso túnel de Mónaco. Siguiendo esta ruta emblemática, los pilotos se encontrarán con la chicana Nouvelle antes de deslizarse con elegancia por el histórico paseo marítimo.
GANADORES DEL PASADO: CINCO CAMPEONES DE FORMULA E SE UNEN A LA REALEZA DEL AUTOMOVILISMO MONEGASCO
En la ilustre historia de las carreras de Mónaco, nombres legendarios como Fangio, Stirling Moss, Graham Hill, Jackie Stewart, Niki Lauda, Alain Prost, Michael Schumacher y Ayrton Senna figuran en la lista de antiguos ganadores, por nombrar sólo algunos.
En el paddock de la Formula E, Jean-Éric Vergne destaca como uno de los cinco pilotos que han triunfado en las icónicas calles de Montecarlo, mostrando una actuación impecable de camino a conseguir su segundo título de Campeón de Pilotos en 2019.
Sébastien Buemi, de Envision Racing, es el único piloto que ha logrado la victoria en un E-Prix de Mónaco en dos ocasiones, tras triunfar tanto en la Temporada 1 como en la 3.
La actuación de Antonio Félix da Costa en la Temporada 7 permanece en la memoria como uno de los finales más dramáticos de una carrera de Fórmula E, mientras que Stoffel Vandoorne se hizo con la victoria en la Temporada 8. Nick Cassidy se alzó con la victoria el año pasado, sumándose a la prestigiosa lista de ganadores en el histórico circuito de Mónaco.
LA TEMPORADA 10 HASTA AHORA: LA FORMULA E LLEGA A LA MITAD DE SU TEMPORADA
La histórica Temporada 10 de la Formula E se perfila como una de las más memorables hasta la fecha. Pascal Wehrlein, del equipo TAG Heuer Porsche, consiguió su quinta victoria en la Formula E al inicio de la temporada en Ciudad de México.
La emoción continuó en Diriyah en la segunda ronda, donde el actual campeón del mundo Jake Dennis logró su sexta victoria en la Formula E con una actuación magistral, dominando la carrera bajo las luces. El segundo día en Diriyah surgió un nuevo aspirante al título: Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, se hizo con la victoria, demostrando su destreza en el primer fin de semana doble de la temporada.
Las calles de Brasil, repletas de acción, fueron el escenario de la cuarta ronda, en la que Sam Bird, de NEOM McLaren, puso fin a su racha sin victorias con una emocionante maniobra en la última vuelta, asegurando la primera victoria del equipo en la Fórmula E.
En Tokio, para la quinta ronda, Oliver Rowland, de Nissan, deleitó al público local con una pole position y un podio, antes de que Maximillian Günther, de Maserati MSG Racing, se convirtiera en el quinto ganador del campeonato en otras tantas rondas.
La doble cita italiana de las Rondas 6 y 7 en Misano vio cómo Oliver Rowland heredaba la victoria del sábado después de que Antonio Félix da Costa, del TAG Heuer Porsche, fuera descalificado por la FIA por una infracción técnica tras cruzar primero la línea de meta. El drama continuó el domingo, cuando Rowland, a punto de conseguir otra victoria, se quedó sin energía, lo que permitió a Wehrlein quedarse con la victoria y reclamar el primer puesto de la clasificación mientras la Formula E llega a la mitad de su temporada en Mónaco.
Mientras el ABB FIA Formula E World Championship se prepara para su octava ronda, la clasificación actual de pilotos es la siguiente: Pascal Wehrlein, de TAG Heuer Porsche, lidera el pelotón en primera posición, seguido de cerca por Jake Dennis, de Andretti Formula E, con los mismos puntos pero menos victorias. Oliver Rowland, del Nissan Formula E Team, ocupa actualmente la tercera posición.
Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing, ocupa la cuarta posición, mientras que el ganador de la carrera de Tokio, Maximillian Günther, de Maserati MSG Racing, es quinto. Detrás de los cinco primeros clasificados, siete equipos diferentes figuran actualmente en el top 10 del Campeonato de Pilotos.
Presentación del GEN3 EVO
Para añadir emoción al fin de semana de carreras, la próxima generación de coches de Fórmula E, el GEN3 Evo, se presentará al mundo antes del Monaco E-Prix.
Antes de su debut en pista la próxima temporada, la esperada presentación del GEN3 Evo tendrá lugar el jueves 25 de abril, en un exclusivo evento nocturno que precederá a la acción en pista del Monaco E-Prix 2024. Basándose en el éxito del actual coche de carreras GEN3, aclamado como el epítome de la velocidad, la agilidad y la eficiencia, el GEN3 Evo promete superar los límites aún más, estableciendo nuevos estándares para las carreras eléctricas. Con mejoras diseñadas para elevar el rendimiento y promover la sustentabilidad, el GEN3 Evo está listo para redefinir la acción rueda a rueda y mostrar aún más el compromiso de la Fórmula E con la innovación.
Fórmula E/Abril 24 de 2024